Tesla ha lanzado un servicio de viaje en San Francisco, pero no permitir permiso para permitir el alquiler de los pasajeros no significa que todavía sea un servicio robotaxi.
Un mes después de que su servicio Robotaxi se lanzó en Austin, Texas, el jueves, el primer Tesla Model 3 y los autos Model Y llegaron a la calle San Francisco, donde tiene el permiso adecuado.
Un video Subido por un pasajero en x Las características avanzadas asistidas por el conductor de Tesla presenta el modo FSD (autónomo completo) muestra a un empleado de Tesla con la mano mientras toca el volante.
La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) declaró recientemente que debe haber un conductor de seguridad detrás del volante para el examen de Tesla, así como el transporte de miembros públicos, REUTERS informadoEl
El controlador ha agregado que el fabricante de automóviles tiene que tomar un episodio piloto que no imponga ninguna queja a los pasajeros antes de solicitar un permiso completo, un proceso que Reuters dijo para completar competidores como “año”.
Tesla está invitando a los amigos y familiares de los empleados y está eligiendo a los miembros públicos para participar en las primeras etapas del servicio.
En junio, el fabricante de automóviles lanzó su primer servicio Robotuxi en Austin, un monitor de seguridad se sentó en el asiento del pasajero delantero, no en el asiento del conductor. Y frente a los autos de tesla que pasean en San Francisco, el modelo de Austin es la marca “Robotuxi” al lado del vehículo Y.
Kasturi dijo recientemente que Tesla planea lanzar su servicio Robotaxi en varios estados, incluidos no solo California, sino también Nevada, Arizona y Florida.
En California, las reglas estrictas han evitado el tipo de lanzamiento rápido de Robotuxi posible en Texas. Básicamente, el lanzamiento de San Francisco parece ser el paso estratégico de Tesla para mantener el sector de vida autónoma.
