El miércoles 7 de julio, el vuelo aéreo de Delta tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia después de graves lesiones, al menos 20 pasajeros resultaron heridos.

Los informes de vuelo no son infrecuentes, pero en los últimos años, se han vuelto más frecuentes y serios.

La muerte también es rara como consecuencia de la agitación. Según BBC News, no hay estadísticas oficiales sobre la muerte debido a la agitación, pero se estima que ocurrió alrededor de cuatro muertes desde ese año.

Las lesiones, por supuesto, cuentan una historia diferente. Los pasajeros que fueron diagnosticados con agitación severa a menudo terminaron con lesiones, heridas y huesos rotos. Si tienen suerte, los toleran.

Según el informe de seguridad anual de la Organización Internacional de la Aviación Civil, aproximadamente el 5% del vuelo de los pasajeros en 2021 se debió a los disturbios.

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Solo en los Estados Unidos, 277 resultaron gravemente heridos, donde una persona fue ingresada en el hospital durante más de 4 horas, informó BBC News sobre los funcionarios del gobierno del Show de la Junta Nacional de Protección del Transporte. Había 166 tripulación y no podía sentarse.

Pero, ¿por qué la incidencia turbulenta de vuelo ahora con mayor frecuencia con mayor frecuencia frecuentemente frecuentemente frecuentemente frecuente con frecuencia con frecuencia con frecuencia?

Según BBC News, según los expertos, el cambio climático se transfiere a condiciones atmosféricas, y la aeronave puede convertirse en una gotena; Se espera que los cambios de temperatura en la atmósfera superior y los patrones de aire de transferencia aumenten la frecuencia y la gravedad de la agitación severa.

“Podemos esperar el doble de la agitación severa en todo el mundo en las próximas décadas”, dijo el profesor Paul Williams, un científico atmosférico de la Universidad de Reading.

“Ahora cada 10 minutos tiene una experiencia fatal de disturbios, puede crecer en 20 o 30 minutos”, agregó.

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3 Las causas raíz de la agitación:

  • Convento: nubes o tormentas eléctricas
  • Originario: flujo de aire alrededor de las áreas montañosas
  • Air claro: cambios en la dirección o velocidad del viento

Aunque cada tipo puede traer una agitación grave, a menudo no se pueden evitar convexo y orraphic; Es una agitación de viento transparente que no se ve y aparentemente de la nada.

El cambio climático conduce a la agitación

El cambio climático es una causa importante tanto para el transporte transportado como en el casco más claro en la agitación.

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Turbulencia del convento

El cambio climático y las tormentas eléctricas tienen una relación compleja; Una atmósfera cálida puede contener más humedad y el exceso de calor y humedad se combinan para tormentas eléctricas más intensas.

La emocionante agitación se realiza por el proceso físico de lectura y lectura en la atmósfera, especialmente en la nube. Y nunca hay un borrador más violento hacia arriba y hacia abajo que la nube de Komulonimus o tormentas eléctricas.

Un estudio de EE. UU. Publicado en Science Journal en el 21 mostró que las tormentas eléctricas aumentaron en un 12%para un crecimiento centígrado de 1 grado a temperaturas globales.

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Limpieza

La noticia de la BBC informa que la brisa alrededor de la corriente del jet causó una agitación de aire claro. La velocidad del aire de la corriente en jet de oeste a este a través del Atlántico puede variar de 160 mph a 250 mph.

Hay aire frío en el norte y el aire cálido al sur. Estas diferencias de temperatura y los cambios en el viento son útiles para las aerolíneas como Telwind para ahorrar tiempo y combustible. Sin embargo, también produce aire turbulento.

El profesor Williams explica: “El cambio climático está calentando más aire que el aire en el sur del flujo de chorro para que la diferencia de temperatura se fortalezca”, explicó el profesor Williams. “Lo que resulta en una fuerte corriente de chorro en funcionamiento”.

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