El gobierno central dijo el jueves 28 de julio, el Lok Sabha dijo que muchos pilotos asociados con Air India informaron que 260 personas fueron asesinadas después del accidente aéreo de AI -171 el 12 de junio. El 7 de junio, un total de 12 aviones en toda la flota de Air India, dijo después de la enfermedad después de la enfermedad, Ministro de Aviación Civil Muralidhar Mohol, dijo.
El despegue de Dreamliner de Londres Boeing 787 fue destruido a las afueras del aeropuerto de Ahmedabad. El ex primer ministro de Gujarat, Vijay Rupani, que viajaba a Londres, también fue asesinado en un accidente aéreo.
Entre los pilotos que informaron que los enfermos estaban 1 comandante y 615 primeros oficiales. Después del incidente, la tripulación de vuelo de Air India reaccionó a una pregunta interminable planteada por la victoria del diputado sobre las noticias de la licencia por enfermedad masiva.
Hablando sobre la salud mental de la tripulación de vuelo después del accidente de avión Air India, el ministro dijo que el Departamento de Aviación Civil (DGCA) ya había emitido una notificación sobre la tripulación de vuelo y los oficiales de control de tráfico aéreo (ATCO) con asistencia de salud mental en febrero de 2021.
Si bien se incluyeron pruebas de tratamiento regulares en los médicos médicos aprobados por DGCA, se incluyeron controles de salud mental simples y rápidos y se incluyeron módulos de capacitación especiales en el CRUO y ATCO para ayudar a comprender y lidiar con los desafíos de salud mental.
Incluye un programa de apoyo entre pares (PSP) para que los empleados busquen ayuda en un entorno seguro y de apoyo, sin temor a una acción disciplinada.
Anteriormente, el 23 de julio, una pregunta sobre la investigación del accidente de AI -111 fue una caja negra que decodificaba en India por primera vez en el ministro de aviación civil de India, Kinjarpu Rammohan Naidu.
Dirigiéndose al Rajya Sabha, el ministro de la Unión, Naidu, dijo: “El primer conjunto de investigación se completó y el informe preliminar se completó. Anteriormente, cada vez que la caja negra estaba ligeramente dañada, la caja negra se envió al fabricante para decodificar. Por primera vez, la caja negra decodificaba en India”.
Elogiando a la Oficina de Investigación de la Oficina de Aviones (AAIB), Naidu dijo que la compañía era “neutral”.
