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El gobierno griego parece vacilante y cauteloso al comentar sobre el acuerdo comercial de la UE-Estados Unidos sobre las tarifas alcanzadas entre Ursula von der Leyen y Donald Trump.
El ministro de finanzas griegas, Kyriakos Pierrakakis, hablando en el Parlamento, describió los pensamientos del gobierno sobre este tema ardiente. Señaló que pone fin a meses de incertidumbre después de las elecciones de Trump y la “ida y vuelta” con los aranceles, y eso es algo positivo.
Sin embargo, enfatizó que el gobierno está estudiando el acuerdo para ver cómo puede gestionar mejor los problemas que surgirán en áreas de interés comercial de Grecia.
“El acuerdo pone fin a los meses de incertidumbre con respecto al estado de quizás la relación comercial bilateral más importante en la economía global. Asegura la unidad transatlántica y evita una guerra comercial con una cadena de efectos negativos en el comercio internacional y en las cadenas internacionales de distribución y producción”, describió Pierrakakis.
“El acuerdo también fortalece la seguridad energética de la economía europea en el futuro previsible. Desde esta perspectiva, el desarrollo es positivo”.
“Como saben, como cuestión de principio, Grecia apoya el libre comercio basado en reglas estables. El acuerdo establece la aplicación de aranceles del 15% en las exportaciones europeas a los Estados Unidos, con algunos asteriscos”, continuó Pierrakakis.
“Según la posición de principios que le he descrito, al gobierno griego le gustaría una tasa tarifa más baja, idealmente cero para todos los flujos comerciales transatlánticos. Por otro lado, la tasa tarifa anunciada es más baja de la programada para aplicarse el 1 de agosto”.
“El Gobierno sigue de cerca las consultas relevantes y, en la medida en que el marco del acuerdo lo permita, se explorarán las posibilidades que podrían ayudar a abordar mejor los problemas relacionados con productos de particular interés para nuestro país”.
‘Tarifas intraeuropeas finales’
El ministro de finanzas griegas también planteó otro tema, lo que se refiere a Europa misma. Dijo que todavía hay barreras dentro de la UE que actúan como aranceles y que deben ser eliminadas.
“Si realmente queremos una economía fuerte, competitiva y única europea, tenemos que derribar los últimos muros invisibles que aún evitan la libre circulación de bienes y servicios dentro de la Unión”, dijo Pierrakakis.
“No es posible que, décadas después del establecimiento del mercado único, todavía haya barreras regulatorias o administrativas que en la práctica actúan como ‘aranceles’ intraeuropeos”.
“En la fabricación hay tarifas internas equivalentes del 45% y en los servicios el equivalente es del 110%. Esto es lo que ha documentado el Fondo Monetario Internacional, y Mario Draghi lo ha mencionado en su columna”, explicó.
“Entonces, lo que debe ser conquistado y logrado es eliminar las barreras, especialmente entre las economías europeas. Y, por supuesto, nosotros, como país, también deberíamos poder abordar sistemáticamente más y más mercados, como India y los mercados del Medio Oriente, para nuestras exportaciones”.
‘Un desarrollo definitorio’
El presidente de la Cámara de Comercio e Industria Helénica, Yannis Bratakos señaló que el acuerdo es un desarrollo definitorio para el comercio global, ya que las cosas ahora son más predecibles. Por otro lado, enfatizó que crea serios desafíos para la producción griega y europea.
“El reciente acuerdo entre los Estados Unidos y la Unión Europea, que incluye un nuevo marco arancelario, es un desarrollo decisivo para la cooperación transatlántica y la economía global”, dijo Bratakos.
“El nuevo marco arancelario resultante del acuerdo crea condiciones de mayor previsibilidad, pero al mismo tiempo incorpora desafíos para sectores específicos de la producción europea”.
Bratakos continuó: “La exención de sectores estratégicos, como aeronáutica, medicamentos genéricos, productos químicos y ciertos bienes agrícolas, es un desarrollo positivo”.
“Sin embargo, la imposición de aranceles uniformes en los productos de alto valor agregado, incluidas las exportaciones farmacéuticas, industriales y agriculturas, puede perjudicar la competitividad de las empresas que apoyan las acciones críticas de la economía griega”.
“Se necesita atención particular para proteger los productos griegos icónicos, como el aceite de oliva, el feta y los vinos, lo que corre el riesgo de ser cargado por el nuevo régimen. En este entorno, la necesidad de un monitoreo constante de los desarrollos y la participación efectiva en la configuración de las decisiones europeas se vuelve crucial”, explicó Bratakos.
“Al mismo tiempo, el fortalecimiento de la cooperación energética con los EE. UU., A través del aumento de las importaciones de GNL y la inversión en infraestructura, abre nuevas oportunidades para Grecia, especialmente en los campos de la logística, la construcción naval e interconexión de energía regional”.
“La Cámara de Comercio y la Industria de Atenas pide al gobierno griego para garantizar, en el marco de las instituciones europeas, que la implementación final del acuerdo no interrumpirá la competitividad de las exportaciones griegas y no aumentará la dependencia de los sectores específicos en los terceros mercados”.
“Es hora de que nuestro país invierta concreta y más activamente en la interconexión con los EE. UU. Y al mismo tiempo para ampliar sus perspectivas de exportación a mercados alternativos. La Asociación de Negocios Helénicos (EBEA) continuará apoyando este esfuerzo nacional con intervenciones informadas, servicios a sus miembros y la promoción continua del emprendimiento griego en el extranjero en el extranjero”.
Esperanzas de una situación ‘manejable’
El puerto de Pireo es un centro comercial muy grande, el principal puerto marítimo de Atenas y juega un papel clave en el tráfico comercial e industrial de Grecia y Europa.
“Queremos creer que el acuerdo para imponer aranceles al nivel del 15% es una situación manejable y esperamos que no cree pérdidas en el comercio bilateral de EE. UU.”, Dijo el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Pireo, Vassilis Korkidis.
“En el comercio internacional, cualquier acuerdo siempre es mejor que ningún acuerdo y la imposición unilateral de medidas y contramedidas. El hecho de que se acordó imponer una tarifa general del 15% en todos los productos, incluidos los automóviles, es un elemento que restaura el equilibrio para las relaciones comerciales de EE. UU. Y la Europa y parece satisfacer a ambas partes”, explicó Korkidis.
“Sin embargo, los aranceles sobre el acero y el aluminio permanecen al 50%, y no está claro si los productos farmacéuticos y los semiconductores eventualmente estarán sujetos a aranceles separados”.
“El acuerdo también establece que la UE comprará equipos militares estadounidenses y energía por valor de un total de $ 750 mil millones, al tiempo que realiza inversiones significativas de $ 600 mil millones”.
“El lado europeo lo llama un acuerdo comercial” todo incluido “entre los dos principales socios comerciales que aportan estabilidad. Independientemente de los detalles y las excepciones, es significativo que después de meses de negociaciones, el acuerdo se alcanzó menos de una semana antes de la fecha límite del 1 de agosto y la imposición de tarifas más altas que habrían tenido serias repercusiones”, dijo.
“Queremos creer que el acuerdo para imponer aranceles al nivel del 15% es una situación manejable y esperamos que no cree pérdidas en el comercio bilateral de la US-UE”, concluyó Korkidis.
