Portland, Ore. (ACUÑAR) – Casi un mes después de que terminó la sesión legislativa de Oregon, la gobernadora Tina Kotek está pidiendo a los legisladores que se reúnan en Salem en medio de un déficit en la financiación del transporte, lo que lleva a despidos históricos en el estado.
El martes, el gobernador solicitó una sesión especial el 29 de agosto, pidiendo a los legisladores que restauren fondos para operaciones básicas de mantenimiento de carreteras en el Departamento de Transporte de Oregon junto con otras necesidades de financiación de gobiernos locales y distritos de tránsito.
La llamada del gobernador se produce después de que la sesión legislativa de Oregon terminó con la muerte del proyecto de ley 3402 de la Cámara en el piso de la Cámara de Representantes, que tenía como objetivo unir el déficit de fondos de $ 350 millones de ODOT y con el objetivo de evitar los despidos en la agencia.
“In the weeks since the adjournment of the legislative session, my team and I have worked every day with legislators, local partners, and key stakeholders to zero in on a solution and a timeline for the legislature to come back together and address the state’s most immediate transportation needs. Oregonians rely on these basic services, from brush clearing to prevent wildfires to snow plowing in winter weather, and they are counting on their elected representatives to deliver adequate and stable Financiación ”, dijo Kotek en un comunicado el martes.
“Al mismo tiempo, ODOT actuó con prudencia en ausencia de esta financiación, iniciando una primera ola de despidos el 7 de julio y al mismo tiempo trabajó para reducir el impacto a los servicios básicos tanto como sea posible. Posteriormente, con el acuerdo de liderazgo legislativo y con un plan para una sesión especial ahora vigente, he dirigido a ODOT a su derivación de la fecha de inicio de los despidos de los 45 días adicionales, permitiendo que el mayor tiempo sea el mayor tiempo de contenido para que los planes de contenido sean más tiempo. y sus familias ”, agregó el gobernador.
Kotek concluyó: “Estoy seguro de que los legisladores darán un paso al mes próximo para evitar estos despidos al aprobar los fondos necesarios para las necesidades de transporte del estado. Aprecio su asociación y estoy ansioso por estar al otro lado de esta crisis”.
El Gobernador tiene como objetivo brindar más fondos al Fondo de Fideicomisos del Estado de Carreteras para el Bienio 2025-27 junto con fondos para el Fondo de Transporte Estatal.
Kotek argumenta que financiar ODOT dejará de despegar a los despidos, al tiempo que permitirá a la agencia mantener las operaciones en las instalaciones programadas para el cierre.
“La sesión especial se centrará en soluciones críticas a corto plazo para estabilizar las funciones básicas en ODOT y los gobiernos locales”, continuó Kotek. “Este es solo el primer paso de muchos que deben tomarse para satisfacer las necesidades de transporte a largo plazo de nuestro estado”.
ODOT ha despedido a más de 480 empleados de un estimado de 600-700 despidos totales, según la oficina del gobernador, indicando que esto marca esto marca el Los despidos del gobierno más grandes en la historia del estado.
Sin la acción de los legisladores estatales, y dependiendo del clima invernal impredecible, se espera una segunda ronda de despidos a principios de 2026, dijo la oficina del gobernador.
Mientras discutía una enmienda para HB 3402, que incluía un aumento en las tarifas de registro y titulación con un aumento de 3 centavos al impuesto a la gasolina, lo que permite que ese dinero fuera a ODOT, los republicanos de la Cámara de Representantes argumentaron que los oregonianos que trabajan no quieren más impuestos.
Mientras tanto, Kotek dijo durante la audiencia pública de la enmienda que no pasarla sería catastrófica para los oregonianos, señalando que los posibles recortes de empleo ODOT podrían incluir roles para equipos de respuesta a incidentes y equipos de mantenimiento, lo que sería “inaceptable” para los oregonianos.
La líder de la minoría de la Cámara de Representantes, Christine Drazan, se hizo eco de los sentimientos de sus colegas republicanos, que anteriormente declaró: “Es realmente, muy simple para nosotros. Los propios oregonianos han dicho que nuestro problema número uno es la asequibilidad, y esto es sordo.
Esta es una historia en desarrollo.
