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San Francisco está listo para tomar medidas enérgicas contra las personas sin hogar que viven en vehículos recreativos con su Junta de Supervisores que se preparan para votar sobre nuevos límites de estacionamiento estrictos.
Una propuesta que promulgaría un límite de estacionamiento de dos horas en toda la ciudad para todos los vehículos recreativos y vehículos de gran tamaño de más de 22 pies o más de 7 pies, independientemente de si se están utilizando como vivienda, está en aprobación final el martes. El alcalde Daniel Lurie y los partidarios de la política dicen que las motoras no son adecuadas para la vida a largo plazo y que la ciudad tiene el deber de proporcionar refugio a los necesitados y limpiar las calles.
Bajo un programa de permisos de acompañamiento, los residentes de RV registrados en la ciudad a partir de mayo están exentos de los límites de estacionamiento. A cambio, deben aceptar la oferta de viviendas temporales o a largo plazo de San Francisco y deshacerse de su RV cuando sea hora de mudarse. La ciudad ha presupuestado más de medio millón de dólares para comprar vehículos recreativos a los residentes de $ 175 por pie.
“Queremos servir a esas familias, aquellos que están en crisis en San Francisco”, dijo el jefe de salud y servicios humanos Kunal Modi a The Associated Press. “Sentimos la responsabilidad de ayudarlos a llegar a una solución estable. Y al mismo tiempo, queremos asegurarnos de que esa estabilidad esté en algún lugar en interiores y no expuesta en la carretera pública”.
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Las vehículos recreativos estacionados se ven en el lago Merced Boulevard en San Francisco, el martes 15 de julio de 2025. (AP/GODOFREDO A. VÁSQUEZ)
Los permisos durarían seis meses. Las personas en RV que llegan después de mayo no serán elegibles para el programa de permisos y deben cumplir con la regla de dos horas.
La propuesta, que se dirige al menos a 400 vehículos recreativos, autorizó por primera vez a la Junta de Supervisores la semana pasada con dos de los 11 supervisores votando “no”.
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Carlos Pérez se encuentra dentro de una casa rodante, donde vive con su hermano, Selvin, a la izquierda, en el vecindario Bayview de San Francisco, el lunes 14 de julio de 2025. (AP/Terry Chea)
Los habitantes de RV dicen que San Francisco debería abrir un estacionamiento seguro donde los residentes pudieran vaciar la basura y acceder a la electricidad. Sin embargo, los funcionarios de la ciudad cerraron un lote de vehículos recreativos en abril, diciendo que costó alrededor de $ 4 millones al año atender a tres docenas de vehículos grandes y no logró transiciones a personas más estables, informó el AP.
La nueva propuesta del alcalde viene con más dinero para la aplicación de estacionamiento de vehículos recreativos reforzados, pero también por $ 11 millones adicionales, en gran parte para que un pequeño número de hogares se mude a viviendas subsidiadas durante algunos años.
La nueva propuesta establecería límites de estacionamiento de 2 horas para vehículos recreativos y otros vehículos de gran tamaño en San Francisco, California. (AP/GODOFREDO A. VÁSQUEZ)
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Las autoridades reconocen que puede no ser suficiente para albergar a todos los habitantes de RV, pero ten en cuenta que la ciudad también tiene cupones de hotel y otros subsidios de vivienda.
Associated Press contribuyó a este informe.
