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La Fuerza Aérea de los EE. UU. Dice que el bombardero B-52 que tuvo una falta casi con un vuelo de Delta Airlines sobre Dakota del Norte el viernes estaba volando una ruta de vuelo aprobada en ese momento.
La Fuerza Aérea emitió la declaración el lunes, diciendo que la Administración Federal de Aviación todavía estaba investigando el incidente. El bombardero B-52 estaba en el aire para realizar un paso elevado en la Feria Estatal de Dakota del Norte, que había sido aprobado y planeado por adelantado por la FAA.
La Fuerza Aérea dice que los pilotos B-52 estaban en contacto con el Aeropuerto Internacional de Minot y el Control de Aproximación Minot (RAPCON).
“Aproximadamente a las 7:10 p.m. antes del paso elevado, la tripulación B-52 contactó a Minot Afrofy (RAPCON) para prepararse para el paso elevado. Se completaron listas de verificación requeridas, y la tripulación permaneció en contacto con el enfoque de Minot Minot mientras volaba a su punto de retención a 12 millas al este de la recinto ferial. Mientras sostenía, el B-52 comunicó el plan de flysover con el plan de flysour a RapCon y el aeropuerto internacional de Minot a aeropuerto de Minot, la torre de control aérea,” la fuerza aérea, la tripa en una declaración aérea.
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Una Stratofortress B-52 tuvo una falta cercana con un avión de Delta Airlines sobre Dakota del Norte el viernes. (Fuerza Aérea de EE. UU./Airman de primera clase Victor J. Caputo)
“El enfoque de Minot ordenó a la tripulación B-52 a las 7:43 pm que se comunicara con el control de tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional de Minot. La tripulación B-52 contactó a la Torre del Aeropuerto Internacional de Minot y la torre proporcionó instrucciones para continuar 2 millas hacia el oeste después del paso elevado. La torre no informó el avión comercial entrante”, continuó el comunicado.
El piloto de un vuelo de SkyWest Airlines operado por Líneas aéreas delta Realizó una “maniobra agresiva” para evitar una colisión con el B-52. Luego, el piloto explicó el aterrador incidente a los pasajeros en audio que se volvieron virales en las redes sociales.
El vuelo llevaba pasajeros desde Minneapolis a Minot, y el vuelo rodeó Aeropuerto Internacional de Minot Varias veces antes de aterrizar después del incidente.
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Un piloto de Delta hizo una “maniobra agresiva” para evitar la colisión con un avión militar. (Istock)
La Administración Federal de Aviación confirmó que está investigando el incidente.
“Skywest Flight 3788, que funciona como la conexión de Delta desde Minneapolis, Minnesota a Minot, Dakota del Norte, el 18 de julio, aterrizó de manera segura en Minot después de ser despejado para que la torre se acerque, pero realizó una oportunidad cuando otro avión se hizo visible en su ruta de vuelo”, un depósito de Skywest dijo en una declaración a Fox.
“Estamos investigando el incidente”, agregó el portavoz.
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La FAA está investigando un incidente casi falso que involucra un vuelo de Delta Airlines y un bombardero B-52. (Istock)
Un video publicado en las redes sociales parecía incluir el audio del piloto que explica lo que les sucedió a los pasajeros.
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“Dada su velocidad … No sé qué tan rápido iban, pero eran mucho más rápidos que nosotros. Sentí que era lo más seguro para darle atrás”, dijo el piloto en el video que ahora se ha vuelto viral.
“Lo siento mucho por la maniobra agresiva. Me sorprendió”, continuó. “Esto no es normal en absoluto. No sé por qué no nos dieron un aviso, porque la base de la Fuerza Aérea tiene radar … larga historia corta, no fue divertido, pero sí me disculpo por ello y gracias por la comprensión. No es un día divertido en el trabajo”.
Landon Mion de Fox News contribuyó a este informe
