Después de la directiva de Etihad Airlines para sus pilotos, Corea del Sur está listo para emitir una directiva a todas sus aerolíneas volando los aviones Boeing, pidiéndoles que inspeccionen sus interruptores de control de combustible, una capa adicional de precaución provocada por una creciente preocupación global.

La ola de verificaciones de interruptor de combustible de Boeing se produce después del organismo de control de aviación civil de la India DGCA, el lunes, ordenó a las aerolíneas que verifiquen el sistema de bloqueo de interruptores de combustible en Boeing 787, 737 aviones después del mortal accidente aéreo de Air India que mató a 241 pasajeros a bordo.

Etihad Airlines ya había emitido una directiva a sus pilotos, pidiéndoles que “tengan precaución” mientras operaba los interruptores de control de combustible en los aviones Boeing 787.

El interruptor de combustible de Boeing se bloquea bajo escrutinio

El portavoz del Ministerio de Transporte de Corea del Sur dijo que los cheques estaban en línea con un aviso de 2018 de la FAA, pero no les dio un cronograma, informó Reuters.

Los bloqueos de interruptor de combustible han estado bajo el escáner después de un aviso de 2018 de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) figurado en el Informe Preliminar de Investigación de Investigación de Accidentes de Aeronaves (AAIB).

El informe dice que los interruptores de combustible de los motores de Air India Flight se cortaron segundos antes de que se estrelló mientras ascendió desde Ahmedabad.

Lo que dijo el aviso de la FAA 2018

En su aviso de 2018, la FAA no había ordenado, pero recomendaron a los operadores de varios modelos Boeing, incluido el 787, para inspeccionar la característica de bloqueo de los interruptores de corte de combustible para garantizar que no pudieran moverse accidentalmente.

El domingo 13 de julio, Boeing y la FAA habían emitido notificaciones en privado a las aerolíneas y reguladores de que el interruptor de combustible en los aviones Boeing era seguro y no se requirían controles, informó Reuters.

Air India verifica cerraduras de interruptor de combustible

Durante el fin de semana, Air India Group lanzó una inspección en toda la flota de los mecanismos de bloqueo del interruptor de combustible en sus aviones Boeing 787 y 737, luego de preocupaciones de seguridad marcadas en una reciente investigación de choque, dijo una fuente. Reuters.

Según la fuente, quien habló bajo condición de anonimato, aproximadamente la mitad de los 787 Dreamliners de la aerolínea y casi todos sus 737 ya han sido examinados. Se espera que las inspecciones se completen dentro del día siguiente o dos, y hasta ahora no se han encontrado problemas.

En un memorando interno el lunes, el CEO de la aerolínea, Campbell Wilson, dijo que la investigación sobre el accidente estaba lejos de terminar y que no era prudente llegar a conclusiones prematuras, luego de la publicación del informe preliminar.

El informe preliminar de Air India dijo que la aerolínea no había llevado a cabo las inspecciones sugeridas de la FAA, ya que el aviso de la FAA 2018 no era un mandato.

Pero también dijo que los registros de mantenimiento mostraron que el módulo de control del acelerador, que incluye los interruptores de combustible, fue reemplazado en 2019 y 2023 en el avión involucrado en el accidente.

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