El multimillonario de tecnología e inversionista de energía verde Mike Cannon-Brookes ha construido su imagen pública en torno a abordar el cambio climático, pero el registro de vuelo de su avión privado de $ 75 millones pinta una imagen muy diferente.
El cofundador de Atlassian, de 45 años, ha reconocido abiertamente el ‘conflicto interno profundo’ que siente acerca de usar el jet de emisión.
En menos de un año, su Bombardier Global 7500 ha volado más de 440,000 kilómetros, el equivalente a viajar a la luna y comenzar el viaje de regreso a cuatro continentes y 43 aeropuertos.
Su itinerario de trote de globo se lee como una lista de deseos de un multimillonario: capitales europeos, parques nacionales estadounidenses, resorts de lujo del Pacífico y eventos de fórmula uno de alto octanaje.
Según los datos de vuelo, el avión ha pasado más de 531 horas en el aire, casi 22 días completos, y ha volado en 309 días separados desde septiembre pasado.
Los analistas estiman que las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos de Cannon-Brookes serían suficientes para alimentar una ciudad de 2.400 hogares durante un año.
El magnate tecnológico mostró más conciencia ambiental cuando regresó a Sydney después de unas vacaciones en Fiji con la nueva compañera Amelia Beaumont, una trabajadora tecnológica, después de su separación de su esposa Annie en julio pasado después de 13 años de matrimonio.
La nueva pareja salió del jet privado y se subió a un SUV eléctrico KIA EV9 de $ 121,000, un vehículo de baja emisión que era un marcado contraste con el viaje de Belching de CO2 que acababan de realizar.
Mike Cannon-Brookes (izquierda) y su compañera Amelia Beaumont (derecha) que frecuentemente viaja con él
Mike Cannon-Brookes posee un jet privado Bombardier Global 7500 de $ 75 millones 7500
Fue la etapa final de una gira de julio torbellino que llevó a la pareja a Europa, los Estados Unidos y al Pacífico Sur.
Cannon-Brookes defendió su uso de jet privado al señalar lo que describió como un “régimen de carbono extremadamente riguroso” aplicado a sus vuelos, incluida el combustible de aviación sostenible y la tecnología directa de captura de aire.
“Estas opciones no son prácticas para vuelos comerciales, pero son viables en privado”, dijo a The Australian.
“Esto significa que mis vuelos en realidad tienen una huella de carbono negativa neta”.
Admitió haber luchado con su conciencia sobre si comprar un jet privado, pero en última instancia, sus requisitos superaron las preocupaciones climáticas.
‘Hay un par de razones por las que compré un avión. La seguridad personal es la razón principal … pero también para que pueda administrar un negocio global desde Australia, y aún así ser un padre constantemente presente “, dijo.
“Entonces, esta es una compensación difícil y continua que he decidido hacer”.
Un solo jet privado emite tantos dióxido de carbono en una hora como la persona promedio en todo un año, con vuelos privados 14 veces más contaminantes (por pasajero) que un avión comercial.
El CEO de Atlassian, Mike Cannon-Brookes, eliminó 150 trabajos esta semana, no con una reunión o una llamada, sino con un video pregrabado
A pesar de volar alrededor del mundo en un jet privado, el Sr. Cannon-Brookes advirtió previamente que el mundo necesita cambiar sus hábitos alimenticios agregando insectos a su dieta diaria si el planeta debe alimentar a una población global de ocho mil millones.
“Los insectos son una gran parte de un futuro sostenible”, dijo.
‘Soy un gran admirador de la harina de cricket y la comida de insectos en general. La lógica se acumula totalmente: huella de planeta baja, alta proteína, sostenible, etc.
‘¡Siempre buscando oportunidades interesantes en ese espacio!’
Cannon-Brookes cree que Australia podría ser la ‘Arabia Saudita de la Electricidad Renovable’ si la voluntad política estuviera allí.
Añadió: ‘Podríamos alimentar todo el mundo cinco veces del sol australiano que tenemos.
‘Es una buena medida de lo grande que es nuestro país y cuánto gran sol tenemos. Tenemos un país casi diseñado para beneficiarnos más del auge renovable.
‘Y tenemos 3 mil millones de consumidores cerca que pueden tomar nuestra luz solar cuando la enviamos a Asia. Absolutamente podemos ser una superpotencia de energía renovable.
Annie Cannon-Brookes y Mike Cannon-Brookes en tiempos más felices
Como parte de su agenda de cambio climático, el Sr. Cannon-Brookes se convirtió en el mayor accionista de AGL en 2022, comprando una participación del 11 por ciento para presionar a la compañía para que acelere su traslado a energía renovable.
Utilizó su influencia para bloquear la demergente propuesta por AGL, que habría extendido la vida de sus centrales eléctricas de carbón, y públicamente llamó a AGL ‘una de las compañías más tóxicas del planeta’ debido a sus altas emisiones de dióxido de carbono.
Cannon-Brookes llegó a los titulares a principios de esta semana después de que Atlassian anunció que estaba eliminando 150 roles de servicio al cliente y soporte, con algunas tareas que serán reemplazadas por AI.
Los despidos se revelaron en un video pregrabado enviado por Cannon -Brookes la madrugada del miércoles, titulado sin rodeos ‘reestructurar al equipo CSS: una decisión difícil para nuestro futuro’.
Según los informes, el personal no recibió una advertencia previa y se vio obligado a esperar 15 minutos para confirmar por correo electrónico, después de lo cual sus computadoras portátiles fueron bloqueadas de inmediato.
El anuncio se produjo solo unas horas antes de que el cofundador de Atlassian, Scott Farquhar, se dirigiera al National Press Club, donde defendió el surgimiento de la IA, instó a la nación a ir más allá de los ‘trabajos del pasado’, y citó la ‘red de seguridad social muy fuerte de Australia como apoyo para los trabajadores desplazados.
Se entiende que los empleados afectados reciben un mínimo de 12 semanas de pago.
Ahora, mientras navega por los recortes de empleo en Atlassian y la dirección futura de AGL, también está lidiando con la tensión de un divorcio en curso.
El magnate de la tecnología, que ha acumulado una fortuna asombrosa de aproximadamente $ 24.38 mil millones de acuerdo con la última lista rica de revisión financiera, dividida de Annie, su esposa de 13 años, en 2023.
La noticia de la separación planteó preguntas sobre cómo la pareja tallaría su fortuna, además de un imperio inmobiliario de $ 300 millones.
Esto incluyó la finca Fairwater 1.1 Hectare, la casa de la difunta Lady Mary Fairfax, en Sydney, que adquirieron en 2018 por $ 100 millones.
Justo antes de que la pareja se separara, en junio de 2023, también desembolsaron $ 14.25 millones para comprar una casa en Newport, en las playas del norte de Sydney, vecinos de la propiedad de $ 24.5 millones que compraron en 2020.
Annie trabajaba como diseñadora de moda cuando conoció a los cañones en el salón Qantas en el aeropuerto de Sydney mientras viajaba a casa a Michigan hace más de una década.
La cortejó invitándola a una ceremonia de premiación y pronto se volvieron inseparables.
