“Están molestos por lo que llaman Chemtrails que ven en el cielo”, dijo Greene sobre los constituyentes que la han contactado sobre el problema. “Están continuamente molestos por eso, y están comprometidos en eso. Pero no había llegado allí a gran escala. ¿Recuerdas las inundaciones en Dubai? Esa fue una de las primeras veces que vi, como, ‘Oh, esto fue convencional y la gente está prestando atención'”.
Un demócrata que trabaja en política ambiental dijo que el episodio los hace sentir tan sombríos como siempre sobre el futuro de su campo.
“Vi a alguien tuitear el otro día una foto del cielo, y era azul”, dijo esta persona. “Y luego 20 minutos después, hubo nubes. Y dijeron: ‘¿Cómo es esto posible?’ Y creo que la gente nunca ha levantado la vista?
Esta persona dijo que el enfoque en la geoingeniería se ha cristalizado en su mente como la siguiente etapa de la respuesta republicana al impacto del cambio climático.
“Pasó de ‘No creemos en el cambio climático’ a ‘realmente creemos en esta otra cosa'”, dijo esta persona. “Es absolutamente su respuesta al cambio climático”.
La legislación de Greene y Burchett todavía tiene un largo camino por delante antes de que pueda convertirse en ley, lo que Greene reconoció en la entrevista. Pero en Florida, el gobernador Ron DeSantis firmó dicha legislación en ley el mes pasado.
Ese proyecto de ley fue una prioridad de alto nivel para el fiscal general del estado republicano James Uthmeier, ex jefe de gabinete de DeSantis. A instancias de Uthmeier, la legislatura dominada por los republicanos del estado aprobó un proyecto de ley este año que hace que la modificación del clima y la geoingeniería de un delito grave de tercer grado se castigen con una multa de hasta $ 100,000. El proyecto de ley se aprobó solo con votos republicanos.
“Florida parece haber visto evidencia de actividades de modificación del clima en el estado”, dijo un portavoz de la oficina del Fiscal General. “Todavía no sabemos qué impacta las versiones de la siembra de nubes o en aerosol en la salud ambiental o humana, lo cual es una razón más por la cual Florida quiere aumentar la conciencia pública y detener los experimentos de modificación del clima en el estado”.
En Florida, una ley de décadas requiere permiso del estado para que cualquiera altere el clima. Funcionarios estatales le dijeron a The Tampa Bay Times que nadie ha solicitado bajo la ley.
En una carta este mes, Uthmeier advirtió a los aeropuertos de propiedad pública en todo el estado que deben cumplir con la nueva ley, lo que requiere que los aeropuertos públicos denuncien aviones con dispositivos de modificación del clima al estado, y sugirió que la modificación del clima puede haber desencadenado las inundaciones en Texas.
“Debido a que los aeropuertos tienen más probabilidades de atrapar a aquellos que buscan armarse la ciencia para impulsar su agenda, su cumplimiento de estas obligaciones de informes es esencial para mantener nuestro estado a salvo de estos químicos y experimentos nocivos”, escribió Uthmeier este mes.
La administración Trump también está tratando de abordar las preocupaciones. Este mes, el administrador de la EPA, Lee Zeldin, dirigió a los lectores de los nuevos recursos de su agencia sobre geoingeniería y estelas. (Las estelas están formando naturalmente senderos de condensación de cohetes y otros aviones).
Esos nuevos sitios web cierran las afirmaciones de control meteorológico del gobierno, diciendo que el gobierno no estaba dedicado a las pruebas de geoingeniería solar y que “el gobierno federal no está al tanto de que alguna vez se formó intencionalmente sobre los Estados Unidos con el fin de la geoingeniería o la modificación del clima”.
Bartolotta destacó la nueva información ahora disponible en el sitio web de la EPA, diciendo que su mención del problema es más evidencia de que sus preocupaciones son válidas y agregan que está preocupada por los posibles impactos adversos para la salud.
“Conozco a tanta gente hoy, finalmente se dan cuenta, y empeora cada vez más”, dijo. “Todos los días, no puedes mirar el cielo y no ver enormes rayas rociadas por todos estos aviones todos los días y todas las noches”.
Allan Smith informó desde Nueva York y Washington y Matt Dixon de Florida.
Pilar Meléndez y Evan Bush aportado.
