La posición financiera de Tesla está empeorando, ya que las consecuencias continúan de la política del CEO Elon Musk.
El fabricante de automóviles eléctrico informó el miércoles que tanto los ingresos como las ganancias cayeron en el segundo trimestre del año en comparación con el año anterior. Es el segundo informe de ganancias negativas consecutivas de la compañía, que ha sufrido daños a su marca y se ha convertido en un pararrayos para las manifestaciones callejeras.
Si bien Tesla sigue siendo el vendedor número 1 de vehículos eléctricos en los Estados Unidos por un amplio margen, el informe de ganancias muestra una situación deteriorada sin una solución rápida obvia para Musk, la persona más rica del mundo.
Los ingresos fueron de $ 22.5 mil millones para los tres meses que terminaron el 30 de junio, un 12% menos que el año anterior, mientras que las ganancias fueron de 40 centavos por acción, un 23% menos que el año anterior.
Tesla dijo en una nota a los inversores que el trimestre era un “punto seminal en la historia de Tesla: el comienzo de nuestra transición de liderar el vehículo eléctrico y las industrias de energía renovable para convertirse también en un líder en IA, robótica y servicios relacionados”.
Musk ha enojado a las personas en todo el espectro político este año, primero con su abrazo de la política de extrema derecha y su mandato que lleva la motosierra como asesor del presidente Donald Trump, y luego, cuando él y Trump tuvieron una pelea de alto perfil. Musk ha prometido comenzar un partido político, pero hasta ahora no ha seguido de ninguna manera visible.
El informe de ganancias cubre las finanzas de Tesla para abril, mayo y junio, un período que se superpuso con el mandato de Musk en la Casa Blanca. Musk dejó el trabajo de su gobierno el 30 de mayo.
Las acciones en Tesla fueron estables en la negociación fuera de horario inmediatamente después del informe de ganancias.
Tesla ya había advertido este mes que las entregas de vehículos se hundían, un 14% menos en el segundo trimestre del año anterior. Fue el segundo cuarto consecutivo de las entregas de caída ya que Tesla enfrenta no solo daños a su marca, sino también a aumentar la competencia, incluso de los fabricantes de vehículos eléctricos chinos.
Musk ha tratado de mantener contentos a los accionistas con los desarrollos en otros frentes, incluso tratando de lanzar un servicio robotaxi naciente en Austin, Texas, aunque ese servicio es pequeño y todavía usa observadores de seguridad humanos en los vehículos. Musk también ha promocionado a los asistentes humanoides como un producto potencial potencial futuro, pero ninguno ha enviado. El lunes, Tesla abrió un restaurante y un autocine en West Hollywood, California.
Las compañías de Musk también están cada vez más entrelazadas. Fusionó su aplicación de redes sociales, X, con su startup de IA, Xai, en marzo, y su compañía de cohetes, SpaceX, es un inversor en Xai. Este mes, Tesla comenzó a integrar el chatbot de Xai, Grok, en los vehículos Tesla, días después de que Grok se fue a diatribas neonazi. Musk ha dicho que si bien no apoya fusionar a Tesla y Xai, pondrá una posible inversión de Tesla en la compañía para una votación de accionistas.
Los analistas de Wall Street esperaban que los ingresos de Tesla de $ 22.74 mil millones y ganancias por acción de 43 centavos, según un promedio de estimaciones compiladas por LSEG.
Los ejecutivos de Tesla, posiblemente incluyendo a Musk, están programados para realizar una conferencia telefónica con analistas a las 5:30 pm ET para discutir los resultados financieros y su perspectiva.
El almizcle es profundamente impopular con el público estadounidense, con un 58% con una visión desfavorable de él y el 33% tiene una visión favorable, según un promedio de votación dirigido por el escritor de estadísticas Nate Silver.
Y más protestas están en el horizonte. Las manifestaciones de Tesla Takedown continúan ocurriendo semanalmente, y más de 30 protestas de “Tesla Takedown” se planean para este fin de semana, según un horario público de los eventos. Una manifestación está programada para el sábado en el recién abierto Tesla Diner.
Tesla Takedown, una organización detrás de muchas de las protestas, tomó nota de los malos resultados financieros el miércoles y dijo que la compañía está sobrevaluada.
“Tarde o temprano, los inversores se despertarán a la verdad: Tesla no es más que humo, espejos y plazos perdidos”, dijo el grupo en un comunicado enviado por correo electrónico.
Tesla también enfrenta vientos en contra de los vientos en contrae y regulatorios. En Miami y Oakland, California, dos procedimientos legales separados examinan si Tesla exageró las capacidades de sus programas de software de asistencia para conductores, que la compañía llama piloto automático y autónomo completo.
Los reguladores federales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras también están investigando los sistemas completos de autónomos de Tesla y si son seguros de usar en niebla y otras situaciones con una visibilidad reducida.
