George Russell cierra un acuerdo de £ 30 millones al año, varias temporadas para quedarse con Mercedes, el Sport de Mail puede revelar.
Las negociaciones se han acelerado en las últimas semanas y una fuente cercana a las conversaciones confirmó: “Se han acordado todos los puntos principales”.
Los detalles más finos, como la cantidad de actuaciones de patrocinio que Russell emprendirá, aún tienen que ser planchados.
Mercedes ha insistido en una conclusión antes de las vacaciones de verano que sigue en el Gran Premio de Húngaros este fin de semana.
Pero puede haber demasiados obstáculos para lograr eso en ese momento, con la gerencia de Russell, respaldada por asesores legales, que se hacen cargo del nuevo contrato.
Mercedes ha aceptado que el campeón mundial defensivo Max Verstappen se quedará en Red Bull antes de 2026. Habría estado loco por mudarse antes de ver cómo se producen las nuevas regulaciones la próxima temporada.
George Russell se cierra a un acuerdo de £ 30 millones al año y una temporada en Mercedes

Mercedes ha aceptado que Max Verstappen, correcto, permanecerá en Red Bull antes de 2026
Y ahora que el holandés tiene 28 puntos libres de Russell después del Gran Premio de Belga del domingo, es imposible para él activar una cláusula de liberación que confiaba en que estaba fuera de los tres primeros en el campeonato en el momento de las vacaciones de verano.
Verstappen, tercero en el ranking en el cuarto de Russell, aún podría comprarse de su acuerdo de Red Bull, que se extiende hasta 2028, pero ni siquiera lo considera. Tampoco Mercedes.
Entonces Mercedes se quedará con Russell y la adolescente italiana Kimi Antonelli.
Mercedes es demasiado tarde para que Russell sea un NO1 adecuado, que ha producido su forma impresionante más consistente este año. Logró una victoria en Canadá, y Antonelli superó los 157 puntos a 63.
Russell puede haber esperado un salario más cercano al de Verstappen y Lewis Hamilton de Ferrari, cada uno de alrededor de £ 60 millones al año. Pero sus logros, con 11 campeonatos mundiales entre ellos, las cuatro victorias de carreras de enano Russell, todos están potencialmente indicados por exhibiciones casi sin flota en un automóvil a menudo complicado.
Tampoco tiene la masiva base de fanáticos globales de Hamilton, como el conductor estrella ‘Mercedes’ (que vence a Russell en dos de sus tres temporadas), y el límite relativo de su atractivo comercial para la marca y la comunidad empresarial se refleja en los términos que se ofrece.

Por ejemplo, Mercedes le ha dicho a Russell que si reduce las obligaciones de su patrocinador, estará bien, pero se reflejará en su salario.
Sin embargo, un salario de aproximadamente £ 30 millones todavía lo lleva a la misma posición con los principales contemporáneos que no son de cambio de campaña, como Charles Leclerc en Ferrari y Lando Norris en McLaren.
Un acuerdo de varios años es una voz de confianza en Russell del jefe Toto Wolff, aunque todavía está por ver lo que podría tener si quería moverse de la flecha de plata en los próximos años.