UnoAh, los fanáticos del verano descienden al campo belga, desafían el clima impredecible y los campamentos fangosos para un vistazo del campo de batalla más romántico de la Fórmula 1. Escondido en el bosque de Ardennes, es el spa-Francorchamps y este fin de semana el Gran Premio belga es un ritual de transición para el alma, y para el alma, y para los fanáticos, y para los fanáticos, y el alma.
Desde el debut en el calendario en 1950, Spa ha cortado el folklore F1. La atrevida doble alcance de Mika Häkkinen en Michael Schumacher y Ricardo Zonta en 2000 es uno de los movimientos más famosos del deporte. En 2023, Max Verstappen se apresuró desde el 14 de la victoria en un regreso épico. Ayrton Senna ganó cinco veces allí y lo llamó su circuito favorito, un sentimiento mostrado por muchos conductores actuales.
A 7 km con 19 esquinas, Spa es la pista más larga del calendario y el hogar de algunas de las funciones más prominentes de F1. En ninguna parte es esto más claro que con Eau Rouge y Raidillon, un asentimiento radical a la izquierda y izquierda que recompensa la misma precisión y coraje. Lewis Hamilton una vez describió la sensación como una caída en la expansión del estómago, haciendo que se sienta como si todo salga de inmediato. “Tiene mucha prisa cuando haces 200 km / h”, admitió.
Pero la misma parte que ofrece tal emoción también ha traído una tragedia. En 2019, la conductora de la Fórmula 2, Anthoine Hubert, murió en Raidillon después de una rápida colisión con varios autos. Cuatro años más tarde, el director holandés de 18 años, Dilano Van ‘T Hoff, fue asesinado en la misma esquina durante una carrera regional con fórmula, esta vez en condiciones traicioneras. Los accidentes fueron espeluznantes similares: un automóvil que perdió el control, a velocidad al mismo tiempo combatiendo el tráfico de la colina con poca visibilidad.
Con una creciente preocupación por la seguridad, SPA reaccionó con cambios en 2022: las trampas de grava se redroducieron, se movieron las barreras y algunas áreas de drenaje se hicieron más grandes. Pero los críticos afirman que los cambios no llegaron lo suficientemente lejos como para abordar los peligros inherentes de la esquina, especialmente en la humedad, donde el rocío y la visibilidad se convierten en factores críticos. George Russell lo comparó con “conducir la carretera con lluvia fluida y cambiar de limpiaparabrisas”.
Y ahora, además del debate de seguridad, Spa también se enfrenta a una batalla por su lugar en el calendario; El futuro, una vez como inviolable, ahora está siendo amenazado. En un deporte, los intereses comerciales, los circuitos patrimoniales como el spa se están presionando cada vez más. La extensión del contrato más reciente confirmó que el Gran Premio de Belga solo permanecerá de forma rotativa. SPA se eliminará del calendario tanto en 2028 como en 2030, posiblemente alternativamente con nuevas ubicaciones en Tailandia, Argentina o Ruanda. Para algunos es una evolución natural. Para otros es una señal de advertencia.
El lanzamiento del impulso de Netflix para sobrevivir en 2018 significó un punto de inflexión para la Fórmula 1, en particular en los Estados Unidos. Bajo la propiedad de Liberty Media, el deporte ha visto un cambio dramático en la escala y el público. La presencia en el Gran Premio Americano en Austin casi se duplicó entre 2018 y 2022, y una encuesta de 2025 mostró que el 73% de los fanáticos estadounidenses ahora quieren asistir a una carrera. Ahora que, según los informes, Apple TV ofrece derechos de transmisión estadounidense a la parte posterior de la película F1, el gigante comercial no tiene signos de retraso.
Pero el creciente apetito del deporte por el glamour, reflejado en el surgimiento de circuitos como Las Vegas, Miami y Jeddah, ha expresado su preocupación. A pesar de todo el espectáculo, existe la sensación de que la Fórmula Uno está dejando las tradiciones que lo han construido. Los circuitos como Spa, Silverstone y Monza ahora se ven obligados a competir con ubicaciones más nuevas que ofrecen paquetes llamativos y bolsas más profundas. Verstappen, el héroe no oficial del hogar de Spa, ha sugerido previamente que las pistas tradicionales ganan un estatus especial en el deporte, de modo que son absueltos por rotación o reemplazo.
F1 siempre ha realizado la línea entre el peligro y la gloria, pero en una era formada por el crecimiento comercial y el aumento de los estándares de seguridad, Spa presenta un dilema incómodo. La dificultad es parte de su encanto: el clima impredecible, el margen de los errores, la crudeza que se siente más rara. A medida que el deporte continúa hasta los nuevos mercados, la pregunta ya no está sola si Spa debería quedarse. Es como si la Fórmula 1 pudiera permitirse perder lo que representa.
Por el momento, el Gran Premio de Belga sigue siendo y la edición de este año promete otro capítulo convincente. Con la partida de Christian Horner, todos los ojos se centrarán en cómo Red Bull responde bajo un nuevo liderazgo. Mientras tanto, McLaren intentará expandir su aumento en la forma a medida que se intensifica la lucha por el título. Y como siempre, los conductores enfrentan uno de los mayores desafíos del deporte: un circuito que recompensa el coraje y duda.
