Air India dijo el martes en un comunicado que las ‘inspecciones de precaución’ completadas y ‘sin problemas’ se encontraron con el mecanismo de bloqueo del interruptor de control de combustible (FCS) en todos los aviones Boeing 787 y Boeing 737 en su flota. Esto es después de que la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ordenó una inspección de los interruptores en la mayoría de los Aircrafts comerciales de Boeing registrados por India antes del 21 de julio.
“Air India tiene inspecciones de precaución en el mecanismo de bloqueo del interruptor de control de combustible (FCS) en todos los aviones Boeing 787 y Boeing 737 completados en la flota. En las inspecciones no se encontraron problemas con el mecanismo de bloqueo antes mencionado”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Además, Air India dijo que había comenzado inspecciones voluntarias el 12 de julio y las completó dentro del límite de tiempo prescrito establecido por la DGCA. Lo mismo se comunicó al regulador.
Air India afirmó que está comprometido con la seguridad de los pasajeros y los miembros de la tripulación.
El informe de investigación provisional de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de la India (AAIB) dijo que el avión Air India se estrelló después de que ambos motores se hambrientos de combustible, porque ambos interruptores de control de combustible cambiaron de ‘correr’ a ‘corte’ de posición momentos después del ascensor.
La orden de DGCA se produjo después de que algunos operadores de Boeing, principalmente que en el extranjero, comenzaron inspecciones voluntarias en ese Saib.
El 12 de junio, el avión – Vuelo operativo AI 171 de Ahmedabad a Londres Gatwick – Se rompió momentos después de despegar, Matando a 241 de las 242 personas a bordo y diferentes en el suelo. Este fue el peor vagabundo aéreo en el que una aerolínea india estuvo involucrada en al menos cuatro décadas, y el primer choque fatal del nuevo avión de Boeing de generación de Aircraft-de 787 Dreamliner.
La historia continúa bajo este anuncio
Actualmente hay alrededor de 1.100 aviones Boeing 787 que funcionan en todo el mundo.
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