Pato O’ward de México ha declarado su segunda victoria en tres semanas el domingo en los concesionarios de Ontario Honda Indy Toronto, mientras que mantuvo vivas sus oportunidades de desvalido para ganar el campeonato estacional.
Alex Palou montó un comienzo dominante de la temporada a una ventaja de 129 puntos en la carrera de puntos, el mayor margen de profundidad en una temporada desde que IndyCar comenzó a usar el sistema de puntuación. Después de que el español se terminó en el puesto 12 en Toronto, O’Ward lo cortó a 99 con cuatro carreras más.
O Kyffin Simpson de las Islas Caimán fue la tercera, su primera etapa en dos temporadas de IndyCar.
“Sabía que tenía un gran auto entre mí para competir y los niños lo clavaron en la estrategia”, dijo O’Ward en su entrevista después de la carrera.
Esa estrategia fue que O
“Me sentí muy bien en los neumáticos (primarios) todo el fin de semana. Solo tuvimos problemas para obtener las alternativas para trabajar en la calificación. Desafortunadamente, ese es el que tienes que transmitir”, dijo O’Ward.
Palou comenzó a invertirse en sus neumáticos principales desde la posición número 2. El ganador de siete veces este año lideró 37 vueltas, pero desvaneció la pieza.
“Bueno, elegí la estrategia, así que eso es lo que hicimos mal hoy”, dijo Palou. “Insistí en esa estrategia. Pensé que nos daría la mejor oportunidad de ganar. Quería tratar de evitar que me atrapara en el tráfico”.
Simpson fue el mayor motor del día después de comenzar la carrera 13.
“Fue una carrera loca”, dijo Simpson. “Tantos altibajos. En un momento pensamos que estábamos en la peor posición, y luego se volvió muy rápidamente en una de las mejores posiciones”.
-Media de nivel de campo
