El audio escalofriante se ha lanzado en el momento en que el capitán de un jet de United Airlines Boeing 787 gritó ‘Mayday’ después de que perdió un motor poco después del despegue.
‘Falla, falla del motor, motor izquierdo, United 108. Declarando una emergencia. Mayday- Mayday-Mayday, ‘Uno de los pilotos del vuelo 108 de United dijo con calma al control de tráfico aéreo después de despegar el viernes 25 de julio.
El vuelo desde el aeropuerto de Washington Dulles con destino a Munich, Alemania, acababa de limpiar 5,000 pies de altitud con sus tanques llenos de combustible para el vuelo de ocho horas sobre el Atlántico, cuando su motor izquierdo de repente perdió energía.
En el audio publicado en línea, lo que siguió fueron 30 minutos de tensión aérea, ya que los pilotos se vieron obligados a sostener para volcar el combustible antes de aterrizar en el aeropuerto que acababan de salir.
‘United 108 Heavy, Roger that, señor. ¿Puedes regresar al campo en este momento? Puede girar el encabezado a la derecha 100, si es posible ‘, respondió un controlador de tráfico aéreo, intentando guiar el avión hacia el aeropuerto.
“Giro a la derecha”, respondió el piloto cuando se escucharon alarmas en la cabina de la aeronave y se evaluaron los niveles de combustible.
‘Cuando puede simplemente decir intenciones, señor. No hay nadie entre usted y el campo. Te mantendré en el viento a favor de 6,000 ‘, aconsejó el controlador, refiriéndose a la altitud segura para el patrón de retención.
Con más de ocho horas de combustible aún a bordo y solo un motor en funcionamiento, los pilotos aconsejaron que “tendrían que tomar algunas vueltas para sostener” rodeando al noroeste del aeropuerto para arrojar un exceso de combustible.
Un vuelo de Transatlantic United Airlines se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia solo unos minutos después del despegue cuando su boeing 787-8 Dreamliner sufrió una falla en el motor en el aire
La falla del motor ocurrió solo momentos después del despegue desde el aeropuerto de Washington Dulles
Durante los siguientes 20 minutos, el enorme Dreamliner de doble motor rodeó los cielos sobre el norte de Virginia, sostenido en alto solo por su motor derecho.
El avión tenía 219 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo
Los datos de seguimiento de FlighTradar24 mostraron que el avión fabricaba un bucle a 6,000 pies mientras la tripulación se preparaba para regresar a Dulles.
Los controladores de tráfico aéreo despejaron todos los demás aviones del área a medida que el vuelo 108 se alinearon para su enfoque final.
Después de un touchdown suave, con solo un motor en funcionamiento, el avión no pudo taxi bajo su propia potencia y tuvo que ser remolcado a una puerta, donde todos los pasajeros y la tripulación agotaron de manera segura.
United Airlines confirmó el incidente en un comunicado que se refirió a él como un “problema mecánico” y confirmó la cancelación posterior del vuelo.
Las imágenes de FlighTradar24 muestran que el avión rodea sobre el aeropuerto de Washington Dulles para dumpe combustible
El Dreamliner permaneció castigado en Dulles durante tres días, donde los equipos de mantenimiento de United trabajaron para reparar el mal funcionamiento del motor. El avión ha sido devuelto al servicio
La aerolínea organizó viajes alternativos para todos los pasajeros, pero se negó a proporcionar más detalles sobre la falla del motor.
La Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington confirmó el aterrizaje de emergencia y dijo que el avión fue inspeccionado en la puerta
El Dreamliner permaneció castigado en Dulles durante tres días, donde los equipos de mantenimiento de United trabajaron para reparar el mal funcionamiento del motor.
Desde entonces, el avión ha sido devuelto al servicio sin problemas.
