Budapest, Hungría – Charles Leclerc Tomó una posición en la piscina de choque para Ferrari en el Gran Premio Húngaro para el progreso de los rivales del campeonato de McLaren Oscar Piastri Y Lando Norris En el segundo y tercero.
Leclerc conectó un 1: 15,372 para vencer al líder del campeonato Piastri con el tercer tiempo de clasificación más rápido y definitivo con 0.026 segundos, con Norris otros 0.015 segundos en tercer lugar.
Norris estableció el tiempo más rápido de todos en Q2 en – A 1: 14,980 – pero no pudo replicarlo en el Q3 cuando el cielo estaba nublado, el viento recogido y la temperatura del riñón cayó.
La posición de la pole de Leclerc marca el primero del año de Ferrari para un Gran Premio – Lewis Hamilton Sprint seguro -Racepaal en China: después de que el equipo introdujo una suspensión mejorada en su automóvil en el Gran Premio de Belga hace una semana.
“Hoy no entiendo nada en la Fórmula 1”, dijo Leclerc después. “Para ser honesto, toda la calificación es extremadamente difícil. Si digo que es extremadamente difícil, no es exagerado. Fue difícil para nosotros llegar a Q2, fue difícil para nosotros llegar al Q3.
“Sabía que solo tenía que hacer una ronda limpia para concentrarme en el tercero, y al final del día era la pole position. Ciertamente no esperaba eso.
“Para ser honesto, no tengo palabras. Probablemente sea una de las mejores posiciones polares que he tenido. Ciertamente es el más inesperado”, agregó.
Los compañeros de equipo de McLaren, que luchan cada vez más por el campeonato, se vieron más rápido durante el entrenamiento y siguen siendo los favoritos para pelear en Leclerc y un desafío para la victoria en la carrera del domingo.
Los dos conductores culparon a los cambios de viento de Q2 a Q3, en el que Piaastri dijo: “Creo que el viento ha cambiado mucho. Siempre suena tan patético para el viento. Hizo un 180 de Q2 a Q3 y significó que muchas de las esquinas se sintieron completamente diferentes.
“Era difícil juzgar en esas circunstancias y tal vez no en la mejor actuación. Me sorprendió que no pudiéramos ir más rápido que eso.
“En segundo lugar, todavía hay un lugar decente para comenzar, por lo que veremos qué podemos hacer mañana”.
Si bien Norris dijo: “Creo que Charles ha hecho un buen trabajo en la última ronda … Probablemente se levantó un poco más en estas circunstancias. El viento cambió mucho y realmente pareció castigarnos de una manera más amplia”.
George Russell Cuarto lugar para Mercedes asegurado para un fuerte resultado para Aston Martin Fernando Alonsoquien correspondió a su mejor desempeño de calificación de la temporada en el Gran Premio de Emilia-Romagna.
Compañero de equipo de Alonso Pasear lance Comienza sexto en la cuadrícula antes de otra impresionante actuación de calificación de Sauber Gabriel Bortoleto En el séptimo.
Campeón reinante Max Verstappen Tuve que conformarse con el octavo en el horario para luchar con el equilibrio de su Bull Red durante la práctica.
Compañeros de equipo de Racing Bulls Liam Lawson Y Isack hadjar Alrededor de los diez primeros en el noveno y décimo.
Liebre Oliver Bearman Comienza el 11º en la cuadrícula después de un lugar en el Q3 con 0.007 segundos. En una batalla increíblemente estrecha para el último lugar en el tercer trimestre, Hamilton también se quedó corto y la carrera 12 en el horario comienza con un tiempo solo 0.008 segundos más lento que Bearman.
Un abatido Hamilton dijo a los periodistas que era “absolutamente inútil” cuando se le preguntó sobre su calificación.
Andrea Lo que Antonelli También en la lucha por el último lugar en el tercer trimestre, pero su tiempo redondo más rápido, que se veía en el 11 ° lugar en el horario, fue eliminado para superar los límites de la pista en la curva 14, por lo que estaba en general en el 15 en general.
Carlos Sainz Comience el 13º para Williams antes de Franco Franknototoque supera alpino compañero de equipo Pierre Gasly Por segunda vez desde que se unió al equipo francés en el Gran Premio de Emilia-Romagna.
Yuki Tsunoda Perdí un lugar en el segundo trimestre con 0.021 segundos, lo que resultó en su cuarto golpe de trimestre de trimestre desde que llegó a Red Bull. Su margen para Verstappen en Q1 fue de solo 0.163 segundos, uno de los espacios más cercanos entre los dos pilotos como compañeros de equipo, pero aún lo dejó 16 en la carrera del domingo.
Pierre Gasly comienza el 17 para Alpine para De Haas Van Esteban OconEl sauber de Nico Hülkenberg Y Williams de Alex Albon en el último lugar.
