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Wolfbox G900 Pro: Revisión de un minuto
Wolfbox G900 Pro es una cámara de tablero de estilo espejo que registra 4k delanteros y 2.5k en la parte posterior del video. La cámara trasera resistente a la intemperie se puede atornillar en el parachoques de su vehículo, convirtiéndose en la cámara opuesta. Se ve una alimentación de video en vivo de ambas cámaras, o ambas en una pantalla táctil, que se integra en el espejo en sí.
Ambas cámaras son excelentes videos de alta calidad y una alegría, una alegría, receptiva e intuitiva para usar la interfaz de usuario. La aplicación Wolfbox también funciona bien, los videos se transfieren rápidamente a través de Wi-Fi de 5 GHz desde su teléfono a la cámara del tablero, aunque transfiriendo imágenes directas directamente a la tarjeta microSD incluida debido a cómo la cámara del tablero formateada la tarjeta.
La instalación es más involucrada que otras cámaras de tablero, y la antena GPS individual crea un caos adicional que probablemente desee ocultar. El diseño del G900 no es perfecto, ya que descubrí que su cámara estaba parcialmente bloqueada en el conjunto del espejo de algunos vehículos. Una cámara de tablero (o al menos medir con precaución) para probar antes de comprar.
Olfbox G900 Pro: precio y disponibilidad
El precio de la protegido OLFBox G900 es de $ 360 en los Estados Unidos y $ 260 en el Reino Unido, aunque los descuentos a menudo están disponibles. Al momento de escribir, el precio de EE. UU. Cayó a Amazon en $ 250.
A diferencia de otras cámaras de tablero como NextBes IQ y Nexer One, no hay una conexión 4G con Wolfbox y no hay suscripción de datos en curso o almacenamiento en la nube.
Olfbox G900 Pro: Gafas
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Video |
4K (3840 x 2160) 30 fps (delantero), 2.5k (2560 x 1440) en la parte trasera |
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Campo de visión (FOV) |
170 grados (frente), 150 grados (trasero) |
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Almacenamiento |
Ranura de tarjeta microSD (incluida 128 GB Tarjeta) |
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GPS |
Sí, antena enchufable (incluida) |
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Modo de estacionamiento |
Sí, incluido el kit de hardware (vendiendo por separado) |
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Soporte de la aplicación |
Sí, aplicación Olfbox |
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Dimensión |
12.0 x 3.0 x 1.5 pulgadas / 305 x 80 x 45 mm |
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Peso |
17.5 oz / 497 g |
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Batería |
No |
Wolfbox G900 Pro: Diseño
- El doble que el espejo de reemplazo
- El ajuste perfecto no está garantizado
- Vista hacia adelante fácilmente obstruida
En contraste con la cámara del tablero con el parabrisas, el OLFBox G900 Pro actúa como un reemplazo en el espejo retrovisor central de su vehículo. Se queda hacia su espejo existente y le da una vista de la escena reflejada en la parte posterior de la cámara frontal en el frente.
Esto es posible porque el M 900 Pro tiene una inscripción táctil en el espejo. El resultado es un espejo que muestra una vista clara de lo que todavía está en la parte posterior, pero la interfaz de usuario puede mostrar el video directamente desde las cámaras del tablero frontal y posterior con un toque para despertar la interfaz.
Antes de transferir la conexión Wi-Fi a la aplicación Wolfbox y G900 Pro, es posible deslizar y tocar su ruta a través del menú de configuración del G900 Pro, y el metraje registrado en el espejo/pantalla táctil también es posible.
Además de la unidad original, el kit revisado aquí incluía una cámara trasera que estaría atascada con una almohadilla adhesiva incluida en la ventana trasera o, dado que está atornillada en el tejedor, el parachoques trasero. Aquí, se duplica como una cámara de tablero trasera y una cámara inversa, enviando su alimentación de video en vivo a la unidad original.
También es posible conectar la cámara trasera a la luz opuesta de su automóvil. Luego, cuando el tablero de luz se ilumina, la cámara, muestra automáticamente una alimentación de la cámara trasera. La unidad original funciona con el adaptador de 12 voltios, pero el Wolfbox también vende un kit de hardware Al Chosik para la fuente de alimentación permanente.
Olfbox G900 Pro: rendimiento
- Ocultación
- Gran video 4K
- Algunos autos no son adecuados para
A pesar de la mayoría de las otras cámaras del tablero, el G900 Pro todavía es relativamente fácil de instalar y configurar. La unidad original está unida a su espejo con un par de correas de goma y se conduce desde enchufes más ligeros de 12 voltios en medios generales.
La cámara del tablero tiene GPS, pero para una cámara de tablero de alta gama moderna anormalmente, la antena no está integrada. En cambio, la unidad GPS es una caja pequeña que está unida a un cable y luego el parabrisas o el tablero de tablero. Esta cámara de tablero se entrega a otras especificaciones superiores de la cámara es un poco decepcionante de diseño de hardware. La unidad GPS tiene lugar, el cable debe estar oculto en algún lugar y generalmente es algo de ruido.
También obtuve que la unidad original no se ajustaba bien al espejo de mi auto. La cámara se plantó en el lado izquierdo del espejo, que tuvo que instalarse en el centro fuera del centro de G900 Pro en mi automóvil, por lo tanto, el espejo original de mi automóvil salió de la parte posterior de la cámara del tablero. Lo peor aún era que la vista frontal de la cámara estaba parcialmente oscurecida por el soporte montado en el automóvil. Puedo mejorar la vista de la cámara, pero significa quitar el espejo a una esquina donde ya no le da la escena que necesito.
Para mi propio vehículo, un MAJDA MX -5 ND 2015 (Miata en el mercado estadounidense) lo convirtió en un no estrella para el G900 Pro. También temblaba mientras conducía, y el motor era suficiente para moverse. El vehículo no hace esto, pero el temblor constante del espejo de Wolfbox y la interfaz digital se confunden bastante.
Olfbox espera desempeñarse mejor en otro lugar, lo cambié al pujit E -208 de mi compañero. Ser un automóvil electrónico ha desaparecido la mayoría de los temblores que he temblado en mi automóvil, y ser un vehículo más grande significa que G900 Pro no es demasiado desordenado para instalarse. Sin embargo, los módulos GPS separados siguen siendo un resentimiento, y algunos aspectos de la cámara todavía estaban bloqueados por el propio ensamblaje de espejo del vehículo.
Se ha bloqueado algunas de las vergonzosas vistas de la cámara, porque el G900 Pro crea imágenes 4K. Es realmente lo mejor que he visto desde la cámara del tablero y posiblemente sea igual a la cámara de acción u otra cámara de acción. Los detalles tienen muchas cantidades, los colores son correctos y todo es hermoso y suave.
La cámara trasera es casi buena. Tiene una resolución de menos de 2.5k, pero aún funciona muy bien para la captura de muchos detalles precisos.
La interfaz de usuario del G900 Pro también es impresionante. La pantalla es brillante, nítida y receptiva, con un sistema de menú intuitivo que hace que la configuración sea más fácil de ajustar. La aplicación Olfbox Smartphone también es buena.
El proceso de configuración hace que la transferencia de video Wi-Fi de 5 GHz rápida y de 5 GHz sea algo bueno, ya que esta cámara de tablero formatea su tarjeta microSD utilizando un sistema de archivos único por macOS. Realié la tarjeta con mi Mac, pero la cámara del tablero aún se enfatizaba para volver a formarla. La transferencia de imágenes a través de la aplicación está bien, pero no se puede mover directamente de la tarjeta SD a Mac, por lo que se ve obligado a usar la aplicación.
La grabación vista en la aplicación también muestra la ubicación del vehículo en un mapa, así como un índice G-Force. Aunque no parece ser correcto, ya que a menudo indica 0.8 gramos de aceleración de 0.0 millas por hora. Algunos datos como mapas, altura y metros G se pierden cuando la grabación se transfiere al rollo de cámara de su teléfono y noté cómo se retrasó el velocímetro al compararlo con el metraje.
También encontré un problema en el que el mapa (proporcionado por el mapa de Apple) con cada grabación estaba en blanco. Fue modificado por acceso constante aprobado a los datos locales de mi iPhone.
Regrese a los positivos y estoy seguro de que algunos conductores elegirán cómo esta cámara de tablero se duplica como un espejo retrovisor. Si conduce una camioneta, por ejemplo, o vehículos visibles de retroceso limitado, la alimentación de la cámara trasera en el espejo puede ser realmente efectivo.
Realmente no puedo ver el punto del Pro de G900 Pro, ya que es el mismo que se ve a través del parabrisas, pero con gratitud es simplemente fácil de mostrar, o sin alimentación de cámara. En ese caso, G900 Pro actúa como un espejo convencional, pero muestra la hora y la fecha en una esquina con una interfaz general.
Wolfbox G900 Pro: Video de muestra
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¿Cómo revisé el Olfbox G900 Pro
- He instalado G900 Pro en dos autos diferentes
- He usado la cámara delantera y trasera en varios viajes.
- Usé la aplicación Wolfbox y analicé las imágenes grabadas
Lo instalé en dos vehículos separados para verificar a fondo el OLFBox G900 Pro. El primero mostró cómo la cámara del tablero de este estilo espejo no funciona perfectamente en algunos vehículos, cuando luego la dejó caer en una mejor luz. Terminé numerosos viajes con ambos autos, luego transferí metraje a mi teléfono y computadora para ver más de cerca.
