Lewis Hamilton denunció su actuación en la calificación para el Gran Premio de Húngaro el sábado como “inútil” y la enfatizó con un acto totalmente inusual de autocuidado y dijo que Ferrari tuvo que reemplazarlo. Hamilton fue eliminado el día 12, mientras que su compañero de equipo de Ferrari, Charles Leclerc, tomó la pole position para la carrera del domingo, el primero en reclamar la Scuderia este año.
Hamilton no tuvo ningún problema con su auto durante su última carrera en el segundo trimestre en Budapest, ni fue impedido, simplemente no fue lo suficientemente rápido como para continuar, más de dos décimas en Leclerc y tomó la tarea por su deficiencia. “Soy todo cada vez. Soy inútil, absolutamente inútil”, dijo. “El equipo no tiene ningún problema. Has visto los autos en la pole. Así que probablemente tengamos que cambiar del conductor”.
Había indicado su propia frustración inmediatamente después de completar la ronda submarina y se advirtió como le dijo a su equipo: “Cada vez, cada vez”. Cuando salió del auto, caminó hacia la caravana Ferrari que mantuvo sus guantes frente a su visera.
Su molestia fue sin duda exacerbada por lo que llamó un error “inaceptable” al calificar en la ronda final en Bélgica, donde solo pudo manejar el 16º en el horario. Además, el hungaroring es un circuito en el que el jugador de 40 años tiene un récord sin igual, ocho victorias y nueve postes. Sin embargo, esta es la cuarta vez que Hamilton no llegó al top 10 en la calificación esta temporada y Leclerc atropelló en 10 de las 14 reuniones en la ronda y está a 30 puntos detrás de él en el ranking.
Las expectativas del campeón de siete veces habían sido enormes cuando llegó a Mercedes en Ferrari esta temporada después de 12 años, pero la transición fue difícil. Ajustar el auto nuevo y el equipo demuestra un desafío y, aunque ha ganado una victoria en Sprintrace en China, todavía tiene que subir el escenario esta temporada, el período más largo que fue sin obtener los tres primeros.
Se esperaba que el líder del campeonato, Oscar Piastri, y de su título rival, Lando Norris, luchara por el puesto, pero los hombres de McLaren tuvieron que conformarse con el segundo y el tercero respectivamente. Leclerc vio a Piastri 0.026 segundos de descanso, con Norris 0.015 segundos detrás del australiano. George Russell terminó cuarto para Mercedes.
Leclerc dijo: “No entiendo nada en la Fórmula 1. Para ser sincero, toda la calificación fue extremadamente difícil. Fue difícil para nosotros llegar a Q2, fue difícil para nosotros llegar a la Q3. En Q3, las circunstancias cambiaron un poco. Todo fue mucho más difícil y sabía que solo tenía que hacer una ronda limpia para enfocar en el tercero.
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“Es la pole position. Ciertamente no esperaba eso. Probablemente sea una de las mejores posiciones polares que he tenido. Ciertamente es el más inesperado”.
