Donald Trump ha estado blandiendo sus tácticas de nudillo de latón al publicar caminatas de tarifas de país por país en línea para apretar las contrapartes en la sumisión, pero en el caso del Reino Unido, su fijación en la familia real está jugando en beneficio de su país anfitrión.
El viaje de esta semana a Escocia es solo un preludio de la visita al estado oficial de Trump en septiembre, donde se reunirá con el rey Charles.
El presidente está listo para marcar los detalles de un gran acuerdo comercial con el Reino Unido durante las conversaciones entre rondas de golf en su campo escocés el lunes, con precios de automóviles, clics digitales y pollo y carne de res criado en los Estados Unidos, todo en la línea.
“Trump quiere una visita estatal exitosa en septiembre sin problemas, por lo que no va a golpear el Reino Unido con nada hasta después de eso”, dijo una fuente enchufada que trabaja con la Casa Blanca al Daily Mail.
Este otoño, Trump busca una bienvenida real con Pomp y Pageandry que superará su primera visita a la Reina Isabel.
El primer ministro británico, Keir Starmer, fue uno de los primeros líderes mundiales en atraer a Trump con éxito presentándole una carta del rey en la Casa Blanca. Ahora, los dos se reunirán en el campo de golf Turnberry de Trump, y los asistentes dicen que las conversaciones comerciales líderes a líderes son críticas.
“Este es un marco bastante amplio, por lo que estaría ageñando los más detalles allí” en el nivel de “líder a líder”, dijo un funcionario de la Casa Blanca al Daily Mail.
Los productos en juego dirigen la gama de las economías industriales y agrícolas de las dos naciones.
El presidente Donald Trump y el primer ministro de Gran Bretaña, Keir Starmer
Trump hizo todo lo posible para aplaudir a Starmer cuando comenzó su viaje a Escocia, lo que indica que va por la venta suave, al menos públicamente.
‘Es un buen hombre. Hizo un acuerdo comercial “, dijo Trump. En lugar de centrarse en los puntos finos, dijo que los dos celebrarían el acuerdo, lo que establece una tarifa de referencia del 10 por ciento para las importaciones de productos del Reino Unido. “Es una gran oferta para ambos”, agregó.
Eso se produjo cuando puso la oportunidad de llegar a un acuerdo comercial con la Unión Europea solo en ‘Cincuenta y cincuenta’, antes de una reunión planificada con la presidenta de la Comisión de la UE Ursula von der Leyen, en medio de que podría terminar con la UE que aceptan un 15 por ciento de ‘Baselline’ de los Estados Unidos.
Una pregunta que enfrenta el lado estadounidense es cuánto alivio otorgar a Gran Bretaña sobre tarifas de acero y aluminio, dijo un funcionario de la Casa Blanca al Daily Mail. Trump impuso una arancel de la Sección 232 de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio en todo el mundo el mes pasado, con un éxito de 25 en el Reino Unido en medio de conversaciones comerciales.
Los Estados Unidos eximieron motores a reacción británicos de la sección especial 232 aranceles. Pero todavía hay una discusión sobre las importaciones farmacéuticas británicas ‘donde podríamos tener alguna voluntad de darles una consideración especial sobre eso’, dijo el funcionario.
Esa autoridad comercial le permite a Trump imponer aranceles por motivos de seguridad nacional.
Un choque de alto impacto es el impuesto de servicios digitales del Reino Unido, que trajo más de $ 1B el año pasado y aumentó. Los negociadores estadounidenses han comparado durante mucho tiempo el impuesto con un arancel sobre los gigantes tecnológicos estadounidenses.
El llamado ‘Google Tax’ llega a las principales compañías tecnológicas estadounidenses que proporcionan una plataforma para la compra en línea.
Trump logró presionar a Canadá para negar sus servicios digitales a fines del mes pasado después de amenazar con rescindir “todas las discusiones sobre el comercio con Canadá”.
“Trump obligó a Canadá a obtener su impuesto de servicios digitales, y el Reino Unido y la UE son los próximos”, dijo la fuente.
El acuerdo comercial estableció una cuota de 100,000 para las importaciones de automóviles del Reino Unido como Jaguars, Land Rovers y Mini Coopers que obtienen una tarifa del 10 por ciento
Los negociadores del Reino Unido intentarán reducir las aranceles de la Sección 232 de Trump sobre el acero y el aluminio
Trump quiere que el Reino Unido se deshaga de su impuesto de servicios digitales, un asunto que no fue resuelto por el acuerdo de mayo
Leg up: Gran Bretaña está listo para finalmente tomar más pollo y carne de res estadounidenses, pero los detalles determinarán qué tipos de productos tienen a qué velocidad
Trump y Starmer se reunieron en la cumbre del G7 en Canadá en junio y nuevamente en la OTAN. Ahora, se reunirán en el césped de Trump en su curso Turnberry
Los detalles clave como el Reino Unido Auto Parts aún no se han golpeado
“Trump quiere una visita estatal exitosa en septiembre sin problemas, por lo que no va a golpear el Reino Unido con nada hasta después de eso”, dijo una fuente enchufada que trabaja con la Casa Blanca al Daily Mail
Los detalles son lo que importa en cualquier negociación comercial, y el que entre los Estados Unidos y Gran Bretaña no es diferente, a pesar de la larga relación de la “relación especial”.
Por ejemplo, el acuerdo del 8 de mayo estableció una cuota de 100,000 para las importaciones automotrices del Reino Unido como Jaguars, Land Rovers y Mini Coopers que obtienen una tarifa del 10 por ciento en lugar del 25 por ciento más grande. Una tarifa del 10 por ciento del Reino Unido sobre los autos estadounidenses sigue vigente.
Pero el acuerdo anunció un ‘acuerdo acompañante no específico para autopartes asistentes’ para tales autos.
“Eso es algo que puede necesitar ser sacado”, dijo el funcionario de la Casa Blanca.
Los dos países acordaron trabajar “constructivamente” para mejorar el acceso al mercado para productos agrícolas.
Eso significa que las aves de corral de EE. UU. A las que a veces se refieren los socios comerciales europeos y británicos a veces como ‘pollo clorado’ encontrarán un nuevo mercado.
Pero el texto anunciado por Trump simplemente establece que los productos “deben cumplir con los estándares sanitarios y fitosanitarios (SP) del país importador y otros estándares mutuamente acordados”.
Los diversos tipos se explican en un horario de tarifas armonizado publicado por la Oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos. Las categorías de pollo solo incluyen muslos de pollo, pollo congelado, pollo molido, pechuga de pollo, comida de pollo e incluso pasta de pollo.
‘Acordaron tomar su pollo, pero ¿qué es exactamente eso? ¿Están tomando pollos completos o tomando pollos vivos? preguntó el funcionario. ¿Están tomando carne de pollo congelada? ¿Están tomando comidas de pollo preparadas con contenedores herméticos? preguntó el funcionario.
En medio de las negociaciones multifacéticas Compex, hay algo más que Trump quiere. La reunión con Starmer tiene lugar en Turnberry, un curso famoso que no ha acogido el Abierto Británico desde que Trump lo compró. Trump y la organización de Trump, Trump, han mantenido su imperio comercial como presidente, han querido obtener la gira.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, quien vino a la primera ronda de golf de Trump en Escocia el sábado, dijo en Washington que Trump y Starmer se reunirán “para refinar el histórico acuerdo comercial estadounidense-uk” anunciado en mayo.
Ella promocionó acuerdos comerciales recientes con Japón, Indonesia y Filipinas, y dijo sobre Trump: “Entró como el más cercano en los tres”.
A mediados de semana, Trump había disparado 25 cartas comerciales, con una nueva línea de base emergente de una tarifa de referencia del 15 por ciento sobre los productos que ingresan a los Estados Unidos.
Los riesgos para una variedad de sectores son reales, como lo han revelado los aranceles del Reino Unido en los espíritus estadounidenses en la tierra donde nació un fino escocés.
Entre 1997 y 2018, cuando no había aranceles sobre los espíritus destilados entre los dos países, el comercio bilateral aumentó el 212 por ciento, llegando a $ 1.4 mil millones, según las cifras que el Consejo de Espíritus destilados proporcionó al Daily Mail.
Pero los aranceles ‘devastadores’ sobre el whisky de malta único y el whisky estadounidense condujeron a una disminución del 35 por ciento en el comercio.
Una tarifa de represalia del 25 por ciento del Reino Unido sobre los whiskies estadounidenses en 2018 y 2021 causó una caída del 41 por ciento en las exportaciones allí. Cuando salió, volvió a disparar hasta $ 137 millones en 2024. Chris Swonger, CEO del Consejo, se encuentra con su contraparte de la Asociación de Whisky Scotch este fin de semana para instar a reducir los aranceles a cero.
