Después del Aeropuerto Internacional de Indira Gandhi (IGIA) en Delhi, más aeropuertos en el norte de la India tendrán acceso a datos para pronósticos de niebla y visibilidad para apoyar las actividades del aeropuerto seguras y calificadas del invierno.

Al instalar sensores dedicados en sitios adicionales, los operadores del aeropuerto lograrán datos en tiempo real para ayudarlos a activar sus planes de respuesta y garantizar que las operaciones sean seguras y eficientes, incluso la niebla más densa.

Para las agencias de aviación, los pilotos, los controladores de tráfico aéreo y los pasajeros, significa desvío menos costoso, baja demora, pista segura y temporada de niebla invernal más informada.

Cada año, cientos de vuelos y trenes se cancelan o retrasan debido a la densa niebla en el norte de la India, especialmente desde mediados de diciembre hasta mediados de febrero. Según la respuesta escrita en el Lok Sabha, alrededor de 8.038 vuelos se retrasaron en enero de 2021 y 496 fueron cancelados debido a la niebla.

El gobierno dijo en una declaración de noticias: “La prueba de niebla de invierno (Waídex) está creciendo en su próxima etapa-suprema-2-2, que ampliará el pronóstico local de niebla específico de la pista en más aeropuertos en el norte de la India”.

El sistema ya ha tenido éxito en la IGIA, el aeropuerto más concurrido y nebloso de la India. La declaración del gobierno dijo que ahora es una red de observación sólida que cubre los principales corredores de la aerolínea en el norte de la India, Nayida y Heriana, el aeropuerto de Guru, Noida y Heriana.

Progreso tecnológico

Durante la última década, los científicos femeninos crean un datos que produce nivel de temperatura, humedad, aire, turbulencia, calor del suelo y máquinas desarrolladas desarrolladas por aerosoles, micromitorología y sensor de alto contenido para recopilar información detallada sobre cómo se publican densas neblina.

Estas ideas han impulsado el desarrollo de un pronóstico de niebla potencial de alta resolución, que ahora es una de las herramientas más avanzadas de la región para los pronósticos operativos.

El modelo puede predecir de manera confiable cuándo comienza la niebla, cuán grueso será, cuánto tiempo durará y cuándo borrará, alcanzará más del 85% de precisión para niebla muy densa (visibilidad por debajo de 200 metros).

La contribución de Wifex es mucho mayor que el pronóstico. Este intento ha empujado las fronteras de la ciencia de la niebla, cómo la contaminación del aire, las islas térmicas de la ciudad, el cambio en el uso de la tierra y las pequeñas partículas en el aire afectan el grosor y la duración de la niebla. Estas exploraciones ahora están mejorando el sistema de alerta inicial y están ayudando a los responsables políticos a diseñar un mejor plan de calidad de la ciudad y el aire.

Al lanzar el invierno de Igia, Nueva Delhi, en el invierno de 20, Waitatx son algunos experimentos de campo abierto a largo plazo en el mundo, que se centraron por completo en la niebla. Fue gobernado por el Instituto Indio de Materiología Tropical (IITM) bajo el Ministerio de Ciencias de la Tierra (MOES) con el apoyo del Departamento de Meteorología India (IMD) y el pronóstico climático de rango medio (NCMRWF).

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